Na Proljanskom jezeru su od samog poćetka Prvog svjetskog rata na mrtvom vezu bili usidreni trgovački brodovi. Od ratnih brodova austrijske kuk Marine samo je bio “Kaiser Franz Josef I”. Na slici su dva parobroda austrijskog Loyda i to lijevo Wien i desno Helouan preuređeni kao brodovi bolnice zajedno privezani i usidreni na Prokljanskom jezeru. Lijevo se vide ostali brodovi na sidrištu Prokljanskog jezera.
Brzi razarač S.M.S. Helgoland na vezu u šibenskoj luci od 29. 12. 1915. do 02. 01. 1916. godine.
S.M.S. brzi razarač Helgoland usidren pred Mandalinom. Mornari peru palubu, a u pozadini se vidi brzi torpedni brod T 78.
Francuska podmornica “Curie” usidrena pred Mandalinom, a koja je kasnije priključena austrijskoj mornarici kao S.M. U-Boot 14.
Razarač Triglav u šibenskoj luci pred pristajanje na mulu Krka dana 05. 09. 1917. godine.
Ratna luka.
Ratna luka.
Ratna luka.
Hulk Vulcan
Pogled na Dolac i privezani Hulk Vukcan brod radionicu bez pogonskog stroja na mrtvom vezu od 1914. godine u Šibenskoj luci.
Unutrašnjost broda radionice Vulcan sa djelatnicima u civilu i vojnim osobama koje su služile na njemu. U prvom redu s lijeve strane dolje je poznati šibenski veslač Krke Jere Kužina sa čekičem u ruci. Na istom brodu radionici je služio vojni rok kasinji šibenski zet Simsig Giusepe (Bepo).
Po završetku talijanske okupacije 1921. godine Šibenika Talijani su odteglili u rezalište hulk Vulkan, brod radionicu. Remorker tegli Vulcan kroz kanal Sv. Ante.